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臺灣自行車產業發展至今已有60幾年，在國際上有「自行車王國」的美譽，在經過中國與越南等國家低價競爭及廠商外移等因素，產量開始下滑，隨著全球環保意識抬頭及因應政府節能減碳政策，結合環保、運動與休閒的自行車產業，已成為臺灣經濟發展利基之一，自行車產業更與時俱進、不斷創新，相關活動已在台灣形成常態，中央和地方政府部門近年積極辦理結合觀光行銷的台灣自行車節活動，交通部行政院提出「台灣自行車節籌辦規劃」報告中指出，將大舉結合自行車賽事等運動，並以溫泉、原鄉音樂、地方文化等在地特色為系列主題的自行車旅遊，為加速帶動了全民騎乘自行車的風氣，並訂2021年為「自行車旅遊年」，推出4年（2020年到2023年）的環島自行車道升級計畫，進行打造國際化自行車路線、優化路網等措施，並結合國家風景區，打造深度旅程，為了好好享受騎乘樂趣，定期的維修、保養已是一項不容忽視的課題。新冠疫情導致全球交通運輸生態出現巨大改變，也為台灣自行車業帶來了重要契機。各國政府鼓勵人民以騎乘自行車減少大眾運輸通勤，讓國內自行車產業出口訂單急速增加，國內自行車製造大廠捷安特、美利達等紛紛擴大產線及產能因應國內外自行車量能需求。自行車整體產業鏈對於相關人才的需求也會提高，為此，產業人才培訓據點計畫開設「自行車維修技術人員培訓班」，主要內容以「組裝、維修」技能培訓為核心，加上「車店管理」、「顧客服務流程」、「企業參訪」的課程，期使受訓學員於訓後即可投入成車廠一線生產技術相關人員職缺，減少產業訓練時間與成本；或至單車店擔任維修技師一職，協助喜好自行車運動的民眾，創造多元就業管道。本課程的訓練目的即為「提升自行車維修從業人員的技術與管理素質」。希望藉由優質的維修服務，改善國人騎乘體驗，進一步擴散提升自行車內銷量，以及國內休閒旅遊的產值。